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 Der Newsletter 18 beschäftigt sich mit dem Thema "Beschädigung von Geotextilien beim Einbau". Zahlreiche Arbeiten zu diesem Thema im tBU zeigen, dass wahrscheinlich eingelagerte Partikel ohne erkennbare äußere Beschädigung zu deutlichen Höchstzugkraftminderungen führen können. |
| Newsletter18-deutsch.pdf |
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 Im Newsletter 17 werden Prüfungen zur Langzeitbeständigkeit von Geokunststoffen im Autoklaven gezeigt, eine Alternative zu den bekannten Ofentests. |
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 Der Newsletter 16 beschäftigt sich mit der Bestimmung der Flüssigkeitsdurchlässigkeit bei geosynthetischen Dichtungsbahnen nach der DIN EN 14150. |
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 Der Newsletter 15 beinhaltet Informationen zur Fachmesse "Techtextil Rossija 2005". |
| Newsletter 15.pdf |
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 Newsletter 14 zeigt ein Verfahren zur Bestimmung von Schwingungsmessungen an Gebäuden. |
| Newsletter 14.pdf |
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 Der Newsletter 13 befasst sich mit der Bestimmung des Langzeitverhaltens "Stepped Isothermal Method" im Vergleich mit konventionellen Langzeitprüfungen. |
| Newsletter 13.pdf |
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 Newsletter 12 zeigt Verfahren zur Untersuchung der Wurzelfestigkeit von Bahnen und Beschichtungen für Dachbegrünungen.
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| Newsletter12.pdf |
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 Newsletter 11 zeigt neue Erkenntnisse zu Einbaubeschädigungen. |
| Newsletter11.pdf |
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 Newsletter 10 zeigt erste Ergebnisse von Pullout-Versuchen nach prEN 13738 und ASTM D 6638-01 / NCMA SRWU-1. |
| Newsletter-10-2002n2.pdf |
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 Newsletter 9 beinhaltet die Überprüfung der Europäischen Geokunststoffnormen zur Bewertung der Schutzwirksamkeit. |
| Newsletter9.pdf |
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| Newsletter 8 beinhaltet Informationen aus Vorträgen zu den Themen "Nichtmetallische Betonbewehrung (FRP)und Textilbewehrter Beton (TRC)" - [Forum Textiles Bauen, 25.11.1999, Münster] |
| NEW8-2000.pdf |
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| Newsletter 5 zeigt Regelwerke für den Einsatz von Geokunststoffen im Eisenbahnbau. |
| NEW5-98.pdf |
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 Newsletter 4 zeigt Regelwerke für den Einsatz von Geokunststoffen im Erdbau des Straßenbaus. |
| NEW4-98.pdf |
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